Sáng 19-5, Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng tổ chức Lễ khởi công Dự án mở rộng Nhà ga hành khách quốc tế Đà Nẵng (Nhà ga T2) với tổng vốn đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.
Dự Lễ khởi công có Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương Đinh Hữu Thành; Ủy viên Trung ương Đảng, Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội thành phố, Bí thư Thành ủy Lê Ngọc Quang; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch HĐND thành phố Nguyễn Đức Dũng; Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng; Phó Chủ tịch Thường trực HĐND thành phố Trần Phước Sơn; Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam.
Dự án được triển khai trên diện tích 3.600 m², nâng tổng diện tích đất sử dụng sau mở rộng lên khoảng 21.085 m².
Cụ thể, khu vực làm thủ tục sẽ được mở rộng với số lượng quầy Check-in tăng từ 54 lên 85 quầy, bổ sung thêm 31 vị trí phục vụ mới.
Năng lực phục vụ ra tàu bay được tối ưu hóa vượt bậc khi số lượng cửa khởi hành bằng cầu ống lồng tăng từ 4 lên 7 cửa, giảm thiểu tối đa việc hành khách phải di chuyển bằng xe buýt trong điều kiện thời tiết bất lợi.
Về hạ tầng kỹ thuật, dự án đầu tư hệ thống xử lý hành lý (BHS) thế hệ mới, nâng công suất từ 2 lên 4 đảo băng chuyền hành lý đi và từ 4 lên 6 băng chuyền hành lý đến.
Phát biểu tại Lễ khởi công, Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam đánh giá cao Công ty Cổ phần Đầu tư Khai thác Nhà ga Quốc tế Đà Nẵng trong việc tiên phong huy động nguồn lực xã hội đầu tư vào hạ tầng hàng không, nâng cao chất lượng dịch vụ, chủ động đồng hành cùng sự phát triển chung của đô thị.
Việc triển khai Dự án mở rộng Nhà ga T2 trong giai đoạn hiện nay là cần thiết và cấp bách, nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường hàng không quốc tế; mở rộng năng lực khai thác, tăng khả năng kết nối quốc tế và tạo thêm dư địa phát triển mới cho du lịch, thương mại, đầu tư và dịch vụ chất lượng cao của thành phố.
Trong tầm nhìn dài hạn, việc mở rộng Nhà ga T2 cũng cần được nhìn nhận trong tổng thể phát triển hạ tầng hàng không của thành phố và khu vực miền Trung.
Theo định hướng quy hoạch, sân bay quốc tế Đà Nẵng và sân bay Chu Lai sẽ không phát triển theo hướng cạnh tranh, mà bổ trợ cho nhau trong một hệ sinh thái hàng không thống nhất: Đà Nẵng tiếp tục là cửa ngõ hàng không quốc tế gắn với du lịch, dịch vụ chất lượng cao và đô thị trung tâm; trong khi Chu Lai được định hướng phát triển dài hạn về logistics, hàng hóa, công nghiệp hàng không và các chức năng hỗ trợ quy mô lớn.
Quá trình hình thành, vận hành và liên tục nâng tầm chất lượng của Nhà ga T2 trong những năm qua cho thấy khu vực miền Trung đang từng bước hình thành năng lực phát triển, quản trị và vận hành các công trình hàng không theo tiêu chuẩn quốc tế.
Đây sẽ là nền tảng thúc đẩy sự phát triển đồng bộ của hệ sinh thái hàng không, logistics và du lịch của toàn khu vực trong tương lai.
“Thành phố sẽ tiếp tục đồng hành, tạo điều kiện thuận lợi và phối hợp chặt chẽ với các bộ, ngành Trung ương, các cơ quan liên quan cùng nhà đầu tư để dự án được triển khai đúng tiến độ, đạt chất lượng và đúng quy định” – Phó Chủ tịch UBND thành phố Lê Quang Nam cho biết thêm.
Dự án hướng tới việc nâng tầm trải nghiệm hành khách thông qua thiết kế giao hòa với thiên nhiên, đưa không gian nghỉ dưỡng và trải nghiệm văn hóa vào trong từng điểm chạm tại nhà ga.
Dự án mở rộng nhà ga T2 đánh dấu bước đi trong hiện thực hoá quan điểm quy hoạch 2 sân bay quốc tế trong một thành phố đối với sân bay Đà Nẵng và sân bay Chu Lai thời kỳ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quyết định đầu tư mở rộng được đưa ra dựa trên sự phân tích kỹ lưỡng về dữ liệu tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường.
Theo số liệu vận hành thực tế năm 2019, Nhà ga T2 đã đón hơn 7,1 triệu lượt khách, vượt 79% công suất thiết kế 4 triệu lượt khách. Gần đây nhất, năm 2024 và 2025, sản lượng hành khách liên tục duy trì ở mức cao, lần lượt đạt 6,18 triệu và 6,81 triệu khách.
myfuture
.jpg)
